Накладные профили ДШКА-30 используются для деформационных швов с интенсивными транспортными нагрузками до 0,9-1,2 МПа. Допускается эксплуатация с легковыми и грузовыми автомобилями. Способ монтажа – закладной или накладной, при помощи анкеров.
Деформационными называют разные виды швов: температурные, осадочные, антисейсмические и другие. Для их обустройства и изоляции используются профили, гидрошпонки, герметики и замазки. А также наружная отделка поверх. По сути, зазор заполняется эластичным материалом и герметизируется.
Основная задача деформационных швов – снизить нагрузку на части сооружения для его устойчивости и долговечности. Чтобы конструкция не трескалась от сейсмических, усадочных, термических и деформационных процессов, швы закладываются еще на этапе проектирования. Причем чем сложнее условия, чем больше влаги и чем слабее грунт – тем сильнее они необходимы.
Ассортимент профилей ДШКА-30
Профили ДШКА-30 от Аквастоп представлены в классическом прямом исполнении:
- ДШКА-30/020;
- ДШКА-30/030;
- ДШКА-30/040;
- ДШКА-30/050;
- ДШКА-30/070.
Они используются для швов шириной от 20 до 70 мм при ширине компенсатора от 50 до 100 мм. Ширина профиля при этом – от 165 до 215 мм. Высота – 30 мм.
Также есть угловые модификации:
- ДШКА-30-УГЛ/040;
- ДШКА-30-УГЛ/050;
- ДШКА-30-УГЛ/060;
- ДШКА-30-УГЛ/070;
- ДШКА-30-УГЛ/090.
Они используются для швов шириной от 40 до 90 мм при ширине компенсатора от 55 до 105 мм. Ширина профиля при этом – от 112 до 162 мм.
Компенсаторы изготовлены из термоэластопласта. Допустимое сжатие для профилей ДШКА-30 варьируется от 15 до 45 мм, растяжение – от 35 до 80 мм, а смещение – от 10 до 25 мм. Это зависит от типа компенсатора.
